Семьи участников Сколково посетили производство автономного транспорта Navio
Делегация из представителей экосистемы Сколково и их детей познакомились с передовыми технологиями в транспорте, посетив производство компании Navio в г. Видное. В пилотной программе приняли участие сотрудники Фонда «Сколково», Международной Гимназии Сколково, Сколтеха, а также индустриальные партнеры инновационного центра.
«Кто сказал, что крутыми технологиями, автономными автомобилями, спутниковыми системами, искусственным интеллектом и роботами интересуются только взрослые? Мы решили в экспериментальном формате «Папа + сын» познакомить юных инноваторов с передовыми технологиями в транспорте на примере Navio. Дети не только получили возможность подробнее узнать об учебных и карьерных траекториях, но и стали лучше понимать деятельность своих родителей, занятых в большой экосистеме Сколково», – подчеркнул Сергей Дутов, директор по корпоративным инновациям Фонда «Сколково» (Группа ВЭБ.РФ).
Практически все участники визита – многодетные семьи, в которых дети уже увлекаются робототехникой и имеют высокий уровень технической подготовки. С инженерами Navio они разговаривали «на одном языке», обсуждая недетские вопросы ограничений камеры для навигации в пространстве, возможностей лидаров, перспективных форм грузового транспорта.
Компания Navio разрабатывает технологию автономного вождения и другие ИИ-решения для ее интеграции с инфраструктурой, а также удаленного управления парком автомобилей. На текущий момент в собственном парке компании насчитывается 220 автономных автомобилей, включая легковые авто, шаттлы и тягачи. Именно на автономных тягачах Navio делает акцент: с 2023 года запущены коммерческие грузоперевозки между Москвой и Санкт-Петербургом по трассе М-11 «Нева». Сейчас в кабинах тягачей все еще присутствует водитель-испытатель, гарантирующий безопасность движения, но у компании уже есть перспективные модели автономного транспорта, в которых водительское место просто отсутствует. Их ввод в эксплуатацию будет возможен при внесении изменений в существующее законодательство.
Основа разработок компании, над которыми трудятся более 900 высококвалифицированных специалистов, – технология: программное обеспечение для автономного вождения на основе генеративного ИИ, а также собственная мультимедиа платформа для автопроизводителей. Уже сегодня она установлены в нескольких марках автомобилей, и их можно будет активировать, обновлять и улучшать удаленно.
Именно благодаря сложности и широте задач, которые стоят перед сотрудниками, специалисты Navio рекомендовали ребятам налегать на математику, физику и информатику, если они хотят развиваться в направлении технологий автономного транспорта.
Все, что придумано и разработано нужно произвести, собрать и протестировать. Этим занимается инженерный блок компании, сотрудники которого даже в свободное время увлекаются моделированием, гонками на радиоуправляемых моделях, 3D печатью. Компания создала для этого всю необходимую инфраструктуру, чтобы можно было собирать прототипы внутри собственных производственных помещений.
Александра Черевач, куратор направления технологии и робототехники Международной Гимназии Сколково:
«Экскурсии на производство автономных автомобилей полезны сразу для трёх сторон: детей, родителей и самих компаний.
Для детей такая экскурсия это мост между абстрактными школьными знаниями и реальной жизнью. На уроках физики или информатики дети изучают «датчики», «алгоритмы», «искусственный интеллект», но не всегда понимают, где в реальной жизни можно применить эти знания. Когда дети своими глазами видят, как собирается высокотехнологичное оборудование, физика и программирование перестают быть формулами, они становятся инструментами, которые создают машины будущего.
Кроме того, экскурсия помогает детям задуматься над важными вопросами: кем я хочу стать, чем хочу заниматься, какие идеи я могу воплотить в жизнь? Можно пообщаться с инженерами, техниками, сборщиками и тестировщиками напрямую. Это снижает страх перед сложными профессиями и зарождает интерес.
Для родителей — это возможность провести время со своим ребенком и получить яркие впечатления вне цифровой среды. И, конечно, это помогает определиться с направлением дальнейшего развития и его интересами.
Для компаний экскурсия — это инвестиция в кадры и репутацию. Производство беспилотных автомобилей заинтересовано в молодых инженерах, программистах, техниках. Школьники, которые сегодня приходят на производство, через 5-7 лет будут выбирать вузы и специальности. Если они увидят современное оборудование, дружелюбную атмосферу, интересные задачи, велика вероятность, что они вернутся сюда работать.
Для меня, как учителя, важно иметь возможность показать детям, где можно применить их знания, их ценность и возможность при помощи своих умений улучшать наш мир».
Подтвердил важность инициативы Федор Федоров, доцент центра фотоники и фотонных технологий Сколковского института науки и технологий, доктор химических наук:
«Мероприятие позволяет увидеть, как сегодня реализуются технологии будущего, а для детей прикоснуться к будущему. Такие инициативы особенно нужны для Сколково, они позволяют формировать тип перспективного мышления и соединить все кусочки пазла картинки будущего - от образования до производства».
Ведущий менеджер по работе с партнерами Центра экспертизы и коммерциализации в секторе информационных и финансовых технологий Фонда «Сколково» Владислав Сидевич подчеркнул важность ранней профориентации молодежи:
«Я считаю, что для развития инноваций в любой стране, не только в России, очень важно как можно раньше пробуждать любопытство и интерес у молодого поколения к передовым технологиям. А подобные мероприятия как нельзя лучше подходят для этого».
В компании Navio уверены, что экскурсии на производство — это не просто событие выходного дня, а стратегическая инвестиция в будущее технологий.
Исполнительный директор Navio Антон Захарченко отметил:
«Navio создает автономный транспорт будущего на базе технологий генеративного искусственного интеллекта — без водителя в кабине. Нам важно, чтобы будущие инженеры видели эти технологии вживую: как работают лидары, камеры, автопилоты. Возможно, юные посетители станут в будущем инженерами. Чем раньше они прикоснутся к реальным разработкам, тем быстрее сами начнут создавать то, чего ещё нет. Мы не просто показываем производство — мы зажигаем интерес к высокотехнологичным продуктам и готовим смену для автономного будущего».