От Ярославки до Можайки и дальше до Сколково можно будет проехать почти без светофоров и пробок

Схему реконструкции улиц в рамках строительства Северо-Западной хорды показали на выставке градостроительного развития СЗАО Москвы. Смотрите на видео РИА Новости, как планируется изменить дороги и что думают об этом жители.

Проектировщики планируют расширить Большую Академическую улицу. Ее начнут реконструировать после согласования деталей генерального плана.

"Этот проект на сегодня одобрен основными административными инстанциями, он одобрен мэром Москвы. Сегодня идет техническая доработка нюансов этого проекта", пояснил начальник управления комплексного проектирования компании НПО "Космос" Сергей Чеботарев.

Большую Академическую улицу планируют в каждом направлении расширить до четырех полос, одна из которых будет предназначена для общественного транспорта. По словам застройщиков, проезжая часть приблизится к домам не более чем на 10-15 метров. Также планируется реконструкция улицы Народного Ополчения. Местные жители, посетившие выставку, не совсем довольны изменениями, но готовы принять их необходимость.

Северо-Западная хорда, согласно планам проектировщиков, снизит загруженность в центре, на Третьем транспортном кольце и МКАД. Она пересечет 16 районов Москвы в четырех административных округах, соединив Сколково и Ярославское шоссе. Общая длина хорды составит более 29 километров. Планируется строительство восьми тоннелей, десяти мостов и более 40 наземных и подземных пешеходных переходов. Светофоров не будет практически на всем протяжении хорды.

Источник: inmsk.ru