Дирк Альборн называет свой проект Hyperloop «пятым видом транспорта», и он уверен, что остальные четыре, и прежде всего, общественный транспорт во всем мире не справляются со своей работой.
Как объяснил в интервью Sk.ru исполнительный директор Hyperloop Transportation Techologies , всякий раз, когда он приезжает из Лос-Анджелеса в Москву, наблюдает знакомую картину: пробки. «Это очень угнетает, когда с одного конца города до другого приходится добираться по два часа. Стоя в пробках по обе стороны Атлантики, я лишний раз убеждаюсь в необходимости революции в транспорте».
Дирк Альборн выступает на пленарном заседании форума "Открытые инновации" в Технопарке Сколково. Фото: Sk.ru .
По мнению Альборна, метро не является спасением от пробок, просто в силу того, что оно убыточно, и так по всему миру. Нужна принципиально новая альтернатива, причем не только метро, но и в целом общественному транспорту.
Таковой может стать задуманный Илоном Маском проект Hyperloop. Это капсула на воздушных подушках, которая должна перевозить пассажиров по трубам в условиях низкого давления, близких к вакууму, со скоростью около 1200 км/ч.
Илон Маск, занятый в собственных проектах – от Tesla до SpaceX, - позднее уступил лидерство в Hyperloop главе компании JumpStarter голландцу Дирку Альборну.
«В нашей команде есть несколько русских, - рассказывает голландец. - Сейчас мы ведем переговоры с рядом российских исследовательских организаций и университетов. Россия – одна из главных стран в том, что касается инжиниринга и, прежде всего, космического, и одновременно – идеальная площадка для применения наших технологий с учетом ее гигантских пространств. Сейчас наша главная задача – достигнуть договоренности с российским правительством для применения нашей технологии в России».
Выступая в первый день форума «Открытые инновации», Альборн попросил поддержки у премьер-министра России Дмитрия Медведева. «Мы, компания, возьмем на себя задачу финансирования, строительства, но, конечно, необходимо, чтобы правительство нас поддержало и помогло нам», — сказал он.
Впрочем, с аналогичными призывами Дирк Альборн обращается и к другим государствам: «Чего нам сейчас не хватает, это того, чтобы правительства по всему миру объединились в поддержку этой новой технологии», — заявил он.
По его словам, Hyperloop Transportation Techologies завершила необходимые исследования, а рабочие прототипы, которые смогут перевозить пассажиров, будут готовы до 2020 года.
В свой предыдущий приезд Альборн встречался с президентом России Владимиром Путиным и, как он уверяет, услышал от главы государства слова поддержки проекту: «Я беседовал с Владимиром Путиным, и мы обсуждали Hyperloop. Он очень заинтересован в проекте, его технологии, и считает, что такой вид транспорта подойдёт для России», - говорит предприниматель.